एटलस कोप्को कंप्रेसर हेड रिपेयर किट असली स्पेयर पार्ट्स स्क्रू एयर कंप्रेसर सर्विस किट

ये लक्षण ठीक से सीट न होने वाले इनलेट वाल्व के अनुरूप हैं। किट ऑर्डर करने से पहले, पूर्ण यात्रा और प्रतिरोध की जांच के लिए कंप्रेसर बंद होने पर अनलोडर को मैन्युअल रूप से साइकिल करें। यदि यांत्रिक गति सामान्य है, तो असेंबली के अंदर सीट या सील की स्थिति संभावित कारण है, और एक हेड रिपेयर किट सही समाधान है।

एक हेड रिपेयर किट केवल वाल्व और सीलिंग घटकों को बहाल करती है - यह रोटर वियर, बेयरिंग क्लीयरेंस या टाइमिंग गियर की स्थिति को संबोधित नहीं करती है। यदि तेल विश्लेषण में धातु की बढ़ी हुई मात्रा दिखाई देती है या बोरस्कोप निरीक्षण में रोटर वियर का पता चलता है, तो एक किट रेटेड प्रदर्शन को बहाल नहीं करेगी। यदि एयर एंड इंटरनल स्पेसिफिकेशन के भीतर हैं और वियर वाल्व असेंबली तक सीमित है, तो किट उपयुक्त और काफी अधिक लागत प्रभावी हस्तक्षेप है।

हाँ। गैर-वास्तविक सील कंपाउंड जो एटलस कोप्को तेल रसायन विज्ञान से मेल नहीं खाते हैं, वे निरंतर तेल और तापमान के संपर्क में आने पर तेजी से खराब होते हैं। गलत स्प्रिंग रेट सामान्य सेवा अंतराल से परे सीट वियर का कारण बनते हैं। सही सामग्री विनिर्देश के साथ एक वास्तविक एटलस कोप्को किट आवश्यक है। अपनी इनलेट वाल्व पीढ़ी के लिए सही किट की पुष्टि करने के लिए अपना कंप्रेसर मॉडल और सीरियल नंबर प्रदान करें।