مجفف هواء مبرد من أطلس كوبكو F850 أصلي متوفر في المخزون
مجفف هواء مبرد من أطلس كوبكو F850 أصلي متوفر في المخزون
مكان المنشأ
الصين، جيانغسو، وشى
اسم العلامة التجارية
Atlas Copco
إصدار الشهادات
CE
رقم الموديل
F850
تفاصيل المنتج
ضمان:
1 سنة
جودة:
أصلي أصلي
يكتب:
F850
ماركة:
أطلس كوبكو
اسم المنتج:
أطلس كوبكو مجفف الهواء
حالة:
جديد
الاستخدام:
ضاغط الهواء أطلس كوبكو
إبراز:
مجفف هواء تبريد أطلس كوبكو F850
,
مجفف هواء تبريد أصلي
,
مجفف ضاغط هواء متوفر في المخزون
شروط الدفع والشحن
الحد الأدنى لكمية
1 قطعة
الأسعار
$1000-2000 / piece
تفاصيل التغليف
صندوق خشبي
وقت التسليم
90 يوما
شروط الدفع
خطاب الاعتماد، D/A، D/P، T/T
القدرة على العرض
20 قطعة / شهريا
وصف المنتج
مجفف هواء التبريد أطلس كوبكو F850
قطع غيار ضواغط الهواء الأصلية من أطلس كوبكو مصممة لاستعادة ضواغط المسمار الدوارة إلى معايير الأداء والكفاءة الأصلية للمصنع.
ميزات المنتج
كثافة وسائط معايرة بدقة متطابقة مع ضغوط تشغيل الضاغط وسرعات التدفق المحددة
عناصر فلتر الزيت ذات التركيب باللف مع صمامات تجاوز داخلية مضبوطة في المصنع
عناصر فاصل الهواء والزيت عالية الكفاءة تقلل من تسرب الزيت المتبقي
مجموعات كاملة لتجديد الصمامات مع نوابض معايرة، وأختام مكبس، وحلقات دائرية من المطاط الصناعي المقاوم للحرارة
تعبئة تصدير قياسية مع شحن على منصة خشبية واقية
معلومات المورد
بصفتنا أحد أكثر الموردين احترافًا لمنتجات أطلس كوبكو من الصين مع خبرة تزيد عن 19 عامًا. نحن متخصصون في منتجات أطلس كوبكو الأصلية بنسبة 100% مع دعم فني على مدار 24 ساعة وخدمة في الموقع.
نظرة عامة على الشركة
المزايا التنافسية
المشاركة في المعارض التجارية
التعبئة والنقل
أسئلة متكررة
كيف يمكن لمهندسي المصانع التمييز بين الانخفاض الطبيعي في تشغيل الضاغط والتآكل الداخلي الحقيقي لنهاية الهواء؟
يتسم تآكل نهاية الهواء بفقدان تدريجي ودائم في تسليم الهواء الحر (FAD) مع ارتفاع درجات حرارة التشغيل التي تستمر حتى بعد تجديد المبردات والفلاتر. يؤكد إجراء تحليل دوري لطيف الاهتزاز ومراجعة تحليل زيت الطيف بحثًا عن بقايا التآكل المعدني على التدهور الميكانيكي الداخلي قبل حدوث فشل كارثي.
ما هي إجراءات التركيب التي يجب الالتزام بها بدقة عند استبدال نهاية هواء لولبية في الموقع؟
يجب عدم تشغيل نهاية الهواء البديلة وهي جافة أبدًا. قبل التشغيل، يجب على مهندسي الخدمة ملء غرفة الضغط مسبقًا عن طريق سكب زيت ضاغط نظيف مباشرة في منفذ الشفط مع تدوير العمود يدويًا. يجب تأكيد اتجاه دوران المحرك قبل توصيل الاقتران، ويعد تركيب فلاتر زيت جديدة وزيت تشحيم طازج أمرًا إلزاميًا.