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Compresseur d'air rotatif à vis injecté d'huile Atlas Copco G132 VSD
| Lieu d'origine | Chine, Jiangsu, Wuxi |
| Nom de marque | Atlas Copco |
| Certification | CE |
| Numéro de modèle | G132VSD |
Compresseur à vis rotatif Atlas Copco G132 VSD
,Compresseur d'air à vis rotatif à injection d'huile
,Compresseur d'air à entraînement à vitesse variable
Le compresseur d'air à vis lubrifié à l'huile Atlas Copco G132 VSD offre une puissance d'air comprimé économe en énergie pour les installations de fabrication industrielle exigeantes. Entraînée par un moteur industriel robuste de 132 kW, la plateforme intègre la technologie à variateur de vitesse (VSD) pour moduler en continu la vitesse de rotation et répondre à la demande d'air de l'usine en temps réel.
Dans les opérations où la consommation d'air comprimé fluctue entre les équipes, les compresseurs conventionnels à vitesse fixe gaspillent une quantité substantielle d'énergie électrique en fonctionnant à vide. Le G132 VSD élimine le gaspillage d'énergie à vide en régulant la vitesse du moteur et la livraison d'air, réduisant les dépenses d'énergie électrique jusqu'à 35 % par rapport aux unités à vitesse fixe.
- Vis de précision : Les vis asymétriques Atlas Copco sont usinées avec précision pour maximiser l'efficacité de la compression, optimiser le déplacement d'air tout en minimisant les fuites aérodynamiques.
- Système d'injection d'huile : L'huile lubrifiante sous pression injectée directement dans la poche de compression refroidit la chaleur thermodynamique de compression, scelle les micro-jeux des vis et forme un film hydrodynamique ininterrompu sur les roulements à rouleaux de précision.
- Séparation air-huile multi-étapes : La pré-séparation mécanique centrifuge combinée à une cartouche de séparateur coalescent à haute efficacité limite le report d'huile résiduelle à des niveaux minimaux.
- Vanne de dérivation thermostatique : Régule en continu la température d'injection d'huile pour que le fluide circulant atteigne une température de fonctionnement optimale, empêchant la condensation d'eau à l'intérieur du réservoir du séparateur.
- Module de contrôle intelligent : Un contrôleur à microprocesseur assure la surveillance en temps réel de la pression d'air de refoulement, des températures de fonctionnement, de l'ampérage de charge du moteur et des minuteries de maintenance automatisées.
- Construction robuste du groupe : Construit sur un châssis rigide en acier structurel avec des panneaux d'amortissement acoustique, disponible en configurations refroidies par air et par eau pour divers environnements d'installation d'usine.
| Moteur d'entraînement | Moteur d'entraînement industriel robuste de 132 kW |
|---|---|
| Contrôle de vitesse | Variateur de vitesse (VSD) intégré modulant la vitesse du moteur en fonction de la demande d'air en temps réel |
| Économies d'énergie | Jusqu'à 35 % de dépenses d'énergie électrique en moins par rapport aux compresseurs à vitesse fixe |
| Élément de compression | Vis asymétriques usinées avec précision avec refroidissement et étanchéité par injection d'huile |
| Séparation de l'huile | Pré-séparation centrifuge multi-étapes plus cartouche de coalescence à haute efficacité |
| Configurations de refroidissement | Options refroidies par air et par eau disponibles |
| Assurance qualité | Chaque unité est testée sous charge opérationnelle et préparée sur des patins d'exportation robustes avec un emballage de protection résistant à l'humidité |
Le débit volumétrique précis et les caractéristiques électriques varient en fonction de la pression de fonctionnement sélectionnée et de l'alimentation électrique de l'usine. Pour recevoir des spécifications techniques confirmées, veuillez fournir votre tension de ligne, votre pression de travail maximale et les conditions de refroidissement ambiant.
Vidéo : Présentation du fonctionnement du compresseur d'air à vis rotatif Atlas Copco G132 VSD.
En tant que l'un des fournisseurs Atlas Copco les plus professionnels de Chine, nous nous concentrons sur les produits 100 % authentiques Atlas Copco depuis plus de 19 ans. Notre équipe comprend des ingénieurs professionnels offrant un support technique 24 heures sur 24 et un service sur site. Nous exploitons un entrepôt de plus de 4 000 mètres carrés avec 80 % des pièces en stock pour une livraison rapide. L'approvisionnement de première main, des prix compétitifs et une équipe de service dédiée font de nous un fournisseur Atlas Copco de confiance.
Les groupes compresseurs complets sont testés sous charge opérationnelle et préparés sur des patins d'expédition d'exportation robustes avec un emballage de protection résistant à l'humidité pour un transport maritime international sécurisé en conteneur.
Pourquoi le G132 VSD permet-il des économies d'énergie électrique significatives ?
Il module la vitesse du moteur directement pour correspondre à la consommation d'air en temps réel, éliminant complètement l'énergie gaspillée par les compresseurs à vitesse fixe fonctionnant en mode de ralenti à vide.
Comment les composants électroniques de l'onduleur peuvent-ils être protégés de la surchauffe dans les environnements poussiéreux ?
Nettoyez régulièrement les filtres d'admission d'air de l'armoire électrique, inspectez le fonctionnement du ventilateur de refroidissement et soufflez la poussière des dissipateurs thermiques de l'onduleur à l'aide d'air comprimé propre et sec.
Comment la condensation d'humidité est-elle évitée pendant le fonctionnement à basse vitesse ?
La vanne thermostatique dérive le refroidisseur d'huile pendant les cycles de faible charge pour maintenir l'huile en circulation au-dessus du point de rosée de l'air, empêchant l'accumulation d'eau liquide dans le réservoir d'huile.
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