يوفر عنصر فاصل الزيت الأصلي Atlas Copco 1830 0154 60 تجميعًا عالي الكفاءة للرذاذ واستعادة الزيت التشحيم لآلات الهواء والفاكيوم الصناعية ذات المسمار الدوار. يتم تركيب خرطوشة الفلتر الدقيقة هذه داخل وعاء الفصل المضغوط، وتقوم بالفصل الميكانيكي النهائي المطلوب لاستخراج ضباب الزيت المجهري من تيارات الهواء الخارجة.
في أنظمة المسمار الدوار المغلقة بالزيت، يتم فصل الزيت السائل بكميات كبيرة في البداية عن طريق القصور الذاتي المركزي، تاركًا رذاذ الزيت الدقيق معلقًا في كتلة الهواء المتحركة. يسمح تجاوز رذاذ الزيت المجهري للفصل الثانوي بالتسبب في حمل زيت شديد إلى أنابيب توزيع المصنع، واستهلاك سريع للمواد التشحيم، وتلوث مجفف لاحق مبكر.
يتم تجميع كل عنصر فاصل في صناديق فردية مقواة من المصنع، ويتم وضعها على منصات خشبية من الدرجة التصديرية مع حماية مقاومة للعوامل الجوية للشحن الدولي.
نظرًا لأن أرقام أجزاء فاصل الزيت ترتبط بشكل صارم بحجم إطار الماكينة وضغط التشغيل وتصميمات شفة الوعاء عبر الضواغط اللولبية ووحدات الفاكيوم، يرجى تقديم الرقم التسلسلي لمعداتك من لوحة البيانات لتأكيد الملاءمة الدقيقة.
بصفتنا أحد أكثر الموردين احترافًا لقطع غيار Atlas Copco من الصين، فقد ركزنا على منتجات Atlas Copco الأصلية بنسبة 100٪ لأكثر من 19 عامًا. يضم فريقنا مهندسين محترفين يقدمون دعمًا فنيًا على مدار 24 ساعة وخدمة في الموقع. ندير مستودعًا تبلغ مساحته أكثر من 4000 متر مربع مع 80٪ من الأجزاء متوفرة في المخزون للتسليم السريع. المصادر الأولية والأسعار التنافسية وفريق الخدمة المتفاني تدعم مكانتنا كمورد رائد لـ Atlas Copco.
س: كيف يزيل فلتر التجميع ضباب الزيت دون الميكرون؟
تجبر ألياف الزجاج الدقيقة رذاذ الزيت على الاصطدام والاندماج في قطرات سائلة كبيرة تستقر بفعل الجاذبية وتعود إلى النظام عبر خط الشفط.
س: لماذا تعتبر مشابك التأريض المعدنية ضرورية على شفة الفاصل؟
إنها توفر رابطًا كهربائيًا مستمرًا بين أكمام الفلتر المعدنية والوعاء، مما يمنع تراكم الشحنات الساكنة من التسبب في حرائق داخلية مفاجئة.
س: ماذا يحدث إذا انسد خط شفط الزيت؟
يتجمع زيت التجميع السائل داخل عنصر الفاصل حتى ينفخ هواء التفريغ الزيت السائل في رؤوس المصنع، مما يتسبب في فقدان مفاجئ وسريع للزيت.
اتصل بنا في أي وقت