توفر محركات المحرك الكهربائي الأصلية من أتلاس كوبكو ناقلات طاقة ميكانيكية موثوقة وأداء مستمر للضاغطات الهوائية الصناعية الثابتة.تم تصميم كل وحدة كبديل مباشر للمحرك الأصلي مثبت على آلة الخاص بكلضمان خصائص عزم الدوران المتطابقة، هندسة التثبيت، وتوافق جهاز التحكم.
تعمل محركات محركات ضاغط الهواء الصناعي في ظل حمولات عزم دوران ثقيل مستمرة ، وتكرار دورات التحميل والتفريغ المتكررة ، ودرجات حرارة غرفة الضاغط المحيطة.هذه الظروف المطالبة تتطلب محرك بنيت خصيصا للضغط وظيفة بدلا من وحدة صناعية عامة الغرض.
عادة ما يؤدي تركيب محركات كهربائية غير أصلية أو عامة للخدمة القياسية إلى رحلات الإفراط الحراري ، و منحنيات عزم الدوران الافتتاحي غير المعايرة ، وتعطيل العزل المبكر لفواصل الستاتور.المحركات الكهربائية الأصلية من أتلاس كوبكو مصممة خصيصًا لتتناسب مع ملامح امتصاص عزم الدوران الدقيقة وخصائص سرعة الدوران لعناصر ضغط المسمار الدوارة.
يتم تأمين كل وحدة محرك في صناديق الشحن الخشبية الثقيلة من الصف التصدير مع مصابيح قفل عمود الدوار.هذا يمنع التحريك المحفز الناجم عن النقل أثناء توصيل البضائع البحرية الدولية ويحمي أسطح محاذاة الدقة من تلف الاصطدام.
| تسمية نموذج الضاغط | مطلوبة للتركيب ومطابقة العزم |
|---|---|
| الرقم التسلسلي للآلة | يؤكد تكوين البناء الأصلي |
| تصنيف طاقة لوحة اسم المحرك | تصنيف كيلوواط كما هو مطبوع على المحرك الحالي |
| الجهد في الموقع | الجهد التشغيلي في موقع التثبيت |
| التردد الكهربائي | تردد إمدادات 50 هرتز أو 60 هرتز |
كواحد من أكثر موردي أتلاس كوبكو مهنية من الصين، لقد ركزنا على منتجات أتلاس كوبكو الأصلية بنسبة 100٪ لأكثر من 19 عاما.لدينا المهندسين المهنية توفر 24 ساعة الدعم الفني والخدمة في الموقعلدينا مستودع يبلغ مساحته أكثر من 4000 متر مربع مع 80% من قطع الغيار في المخزون للتسليم السريعوفريق خدمة مخصص يدعم موقفنا كمورد رائد لشركة اطلس كوبكو.
مورّد راسخ متخصص حصراً في قطع قطاعات ومكونات ضاغطات أتلاس كوبكو الأصلية.
مصادر مباشرة، مخزون كبير، أسعار تنافسية، وتسليم عالمي سريع.
عارض منتظم في المناسبات الصناعية الدولية وتجارة الهواء المضغوط.
زيارات مستمرة للمصنع والمستودع من عملاء عالميين للتحقق من صحة المنتج
صناديق خشبية تصدير مع أقراص قفل العمود للشحن البحري الدولي الآمن.
س: ما الذي يسبب زيادة التيار في المحرك أثناء بدء النجمة الدلتا؟
يضطر صمام تفريغ مدخل الهواء المفتوح إلى تشغيل المحرك ضد ضغط الضغط الكامل ، مما يؤدي إلى استنزاف تيار تدفق مفرط ويؤدي إلى تشغيل مفك الدوائر.
السؤال: لماذا تصنع محركات VSD صوت غسل اللوحات؟
يؤدي التبديل PWM إلى تحفيز فولتاجيات العمود التي تقوس من خلال أفلام النفط المحملة ، مما يخلق فوهات تفريغ كهربائي. هناك حاجة إلى محامل معزولة وحلقات أرضية لمنع هذا الضرر.
السؤال: لماذا لا يمكن أن تحل المحركات الصناعية القياسية محل محركات الضغط؟
المحركات القياسية تفتقر إلى سجلات الفلنج الخاصة بها ، وملفات تعريف العمود المخصصة ، ومعايير الخدمة المستمرة العالية (1.15 إلى 1.25) المطلوبة لتحمل ضغط الحمل الكامل في البيئة العالية.
اتصل بنا في أي وقت