Do domu
>
Produkty
>
Smar Atlas Copco
>
Atlas Copco 2908852100 Roto Glide Blue Grease Lubricant Części zamienne do sprężarki Oryginalne oryginalne zapasy
|
Atlas Copco 2908852100 Roto Glide Blue Grease Lubricant Części zamienne do sprężarki Oryginalne oryginalne zapasy
| Miejsce pochodzenia | Chiny, Jiangsu, Wuxi |
| Nazwa handlowa | Atlas Copco |
| Orzecznictwo | CE |
| Numer modelu | 2908852100 |
Szczegóły produktu
Gwarancja:
1 rok
Jakość:
Oryginalny oryginał
Stosowanie:
Przemysłowy
Marka:
Atlas Copco
Nazwa produktu:
Smar Atlas Copco
Stan:
Nowy
Podkreślić:
Smarownik tłuszczowy Atlas Copco Roto Glide
,smarownik tłuszczu sprężarki z gwarancją
,oryginalne części zamienne kompresora Atlas Copco
Warunki płatności i wysyłki
Minimalne zamówienie
1 sztuka
Cena
$200-400 / piece
Szczegóły pakowania
Drewniane pudełko
Czas dostawy
7 dni
Zasady płatności
L/C, D/P, T/T, D/A.
Możliwość Supply
200 sztuk/miesięcznie
Opis produktu
Smar do łożysk Atlas Copco 2908852100 Roto Glide Blue
Atlas Copco 2908852100 Roto Glide Blue to oryginalny smar łożyskowy, specjalnie opracowany dla sprężarek śrubowych Atlas Copco. Jest stosowany do łożysk głównych i napędowych końcówki powietrznej podczas planowych przeglądów i procedur wymiany łożysk.
Specyfikacje produktu i zastosowania
Niebieski kolor służy jako identyfikator formulacji, odróżniając Roto Glide od innych produktów smarnych Atlas Copco stosowanych w tej samej sprężarce. Smarowanie łożysk w końcówkach powietrznych sprężarek śrubowych wymaga precyzyjnego zastosowania, ponieważ ilość smaru, metoda aplikacji i specyfikacja bezpośrednio wpływają na temperaturę pracy łożysk, żywotność zmęczeniową i interwały ponownego smarowania.
Kluczowe cechy i korzyści
- Specjalnie opracowany dla łożysk końcówek powietrznych sprężarek śrubowych Atlas Copco
- Dopasowana lepkość oleju bazowego, rodzaj zagęszczacza i pakiet dodatków dla optymalnej wydajności
- Zaprojektowany do precyzyjnych warunków obciążenia, prędkości i temperatury w łożyskach sprężarek
- Pakowany zarówno do procedur wstępnego pakowania łożysk w warsztacie, jak i do ponownego smarowania na miejscu
- Oryginalny produkt Atlas Copco zapewniający kompatybilność i wydajność
Uwagi techniczne
Zastąpienie smaru łożyskowego ogólnego przeznaczenia wprowadza ryzyko niezgodności z pozostałościami Roto Glide Blue i nieznaną wydajność w rzeczywistych temperaturach pracy. Niezgodne kombinacje smarów mogą szybko ulec degradacji pod wpływem ciepła i ścinania, potencjalnie pozostawiając łożyska pracujące w zdegradowanym smarze przed następnym okresem serwisowym.
Informacje o dostawcy
Jako profesjonalny dostawca produktów Atlas Copco od ponad 19 lat, oferujemy 100% oryginalne produkty z 24-godzinnym wsparciem technicznym i serwisem na miejscu. Nasz magazyn o powierzchni ponad 4000 m² utrzymuje 80% części w magazynie do szybkiej dostawy, wspierany przez bezpośrednie źródła i konkurencyjne ceny.
Przegląd firmy
Przewagi konkurencyjne
Udział w targach
Wizyta klienta
Często zadawane pytania
P: Nasz inżynier serwisu zastosował inny smar łożyskowy podczas ostatniego remontu końcówki powietrznej, ponieważ 2908852100 był niedostępny. Czy musimy przepłukać i ponownie nasmarować przed następnym zaplanowanym interwałem?
Kompatybilność smarów zależy od oleju bazowego i rodzaju zagęszczacza obu produktów. Bez znajomości zamiennika smaru i przeprowadzonych kontroli kompatybilności, czekanie niesie ze sobą nieznane ryzyko. Konserwatywnym podejściem jest przepłukanie i ponowne nasmarowanie przy najbliższej okazji przy użyciu 2908852100 i częstsze monitorowanie temperatury łożysk. Skontaktuj się z naszym zespołem inżynierskim z kartą danych produktu zamiennika smaru w celu oceny ryzyka.
P: Skąd wiemy, jaka jest prawidłowa ilość smaru do nałożenia na łożysko podczas remontu końcówki powietrznej?
Ilość smaru do wstępnego pakowania łożysk końcówki powietrznej jest określona dla każdego typu i rozmiaru łożyska. Dokumentacja serwisowa Atlas Copco dla każdego modelu sprężarki określa referencje łożysk i prawidłowe ilości wstępnego pakowania. Nadmierne pakowanie może generować ciepło poprzez mieszanie i powodować wyciekanie smaru, pozostawiając łożyska suche między okresami serwisowymi. Podaj model i numer seryjny swojej sprężarki w celu potwierdzenia ilości.
P: Czy istnieją inne numery części smarów łożyskowych Atlas Copco, które powinniśmy sprawdzić przed złożeniem zamówienia?
Tak. Atlas Copco stosował różne specyfikacje smarów łożyskowych w różnych generacjach końcówek powietrznych i rodzinach sprężarek. Roto Glide Blue 2908852100 jest prawidłowy dla określonych końcówek powietrznych serii GA, ale rodziny ZT, GX i SF mogą używać innych specyfikacji. Zawsze sprawdzaj numer części w dokumentacji serwisowej sprężarki lub potwierdź z nami przed złożeniem zamówienia.
Zalecane produkty
Skontaktuj się z nami w każdej chwili
86 18823326573
Guangdong Dongguan Room 106, nr 4, Yangqikeng Middle Road, ulica Dongcheng
