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Filtro de óleo Atlas Copco 1614874799 Peças sobressalentes para compressores de ar industriais
| Lugar de origem | China, Jiangsu, Wuxi |
| Marca | Atlas Copco |
| Certificação | CE |
| Número do modelo | 1614874799 |
Filtro de óleo Atlas Copco 1614874799
,Filtro sobressalente para compressor de ar industrial
,Filtro de óleo de compressor estacionário
Os elementos de filtro de óleo tipo spin-on genuínos Atlas Copco 1614 8747 99 oferecem purificação de lubrificante de alta eficiência e proteção contra desgaste mecânico para compressores de ar de parafuso rotativo industriais. Catalogado nos arquivos de peças de fábrica sob a designação 1614 8747 99 e intercambiável com o número de montagem base 1614 8747 00, este elemento de filtro remove contaminantes sólidos abrasivos antes que o óleo seja reinjetado no cabeçote do compressor.
Em máquinas de parafuso rotativo com injeção de óleo, o lubrificante circulante lubrifica diretamente os rolamentos de alta velocidade, veda as lacunas do perfil do rotor e remove o intenso calor termodinâmico da compressão. Permitir que o óleo carregado de partículas contorne a filtração causa arranhões abrasivos microscópicos nas laterais dos rotores macho e fêmea, acelerando rapidamente o descascamento das pistas dos rolamentos e reduzindo a entrega volumétrica de ar.
- Mídia composta sintética e de celulose plissada de alta densidade atinge alta capacidade de retenção de sujeira e eficiência confiável de captura de partículas sub-mícrons sem queda excessiva de pressão de óleo.
- O canister de aço estampado de alta resistência suporta altas pressões de trabalho internas, surtos de pressão hidráulica e ciclos térmicos contínuos até as temperaturas máximas de operação do compressor industrial.
- A válvula de bypass mecânica integrada e calibrada com precisão garante que o fluxo vital de lubrificação chegue aos rolamentos do elemento de parafuso durante partidas a frio ou sob condições de alta viscosidade do fluido.
- O núcleo metálico central interno resistente à corrosão resiste ao colapso por pressão diferencial, mantendo o espaçamento uniforme das pregas e evitando a deformação da mídia sob carga pesada de partículas.
- A junta de elastômero pré-lubrificada de alta temperatura garante uma vedação estanque contra o manifold de montagem do compressor, evitando o vazamento de óleo quente sob vibração contínua da máquina.
| Número da Peça | 1614 8747 99 (1614874799) |
|---|---|
| Montagem Base Intercambiável | 1614 8747 00 |
| Tipo de Filtro | Elemento de filtro de óleo tipo spin-on |
| Mídia | Composto sintético/celulose plissado |
| Material do Canister | Aço estampado de alta resistência |
| Válvula de Bypass | Bypass mecânico integrado calibrado com precisão |
| Junta | Elastômero pré-lubrificado de alta temperatura |
| Peso de Envio da Unidade | Aprox. 1,6 lbs (0,72 kg) |
| Embalagem | Embalagem protetora individual original de fábrica; consolidada em caixas de exportação reforçadas em paletes de madeira |
Como os números das peças dos filtros de óleo se correlacionam estritamente com o tamanho da estrutura da máquina, a pressão de operação e as revisões do circuito do resfriador de óleo, forneça o número de série do seu compressor e os detalhes da placa de dados para confirmar o ajuste exato do equipamento.
Como um dos fornecedores mais profissionais de Atlas Copco da China, focamos em produtos 100% genuínos Atlas Copco há mais de 19 anos. Nossos engenheiros profissionais fornecem suporte técnico 24 horas e serviço no local. Operamos um armazém de mais de 4.000 metros quadrados com 80% das peças em estoque para entrega rápida. Fornecimento de primeira mão, preços competitivos e uma equipe de serviço dedicada nos tornam um fornecedor confiável de peças Atlas Copco.
Durante partidas a frio, quando o lubrificante está espesso, a válvula de bypass calibrada abre momentaneamente para evitar a falta de óleo, fechando automaticamente assim que o fluido atinge a temperatura de operação.
Filtros genéricos não possuem resistência a pulsos de alta pressão e compatibilidade com fluidos sintéticos, arriscando ruptura do canister, quebra da mídia e bicos de injeção de óleo bloqueados.
Um filtro de óleo saturado força a operação contínua de bypass, permitindo que o óleo sujo cegue o elemento separador a jusante e cause severo arraste de óleo líquido para os cabeçotes de ar da planta.
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