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Repuestos para compresor de aire con filtro de aceite Atlas Copco 2903752501
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Repuestos para compresor de aire con filtro de aceite Atlas Copco 2903752501

Lugar de origen China, Jiangsu, Wuxi
Nombre de la marca Atlas Copco
Certificación CE
Número de modelo 2903752501
Detalles del producto
Garantía:
1 año
Calidad:
Original genuino
marca:
Atlas Copco
Solicitud:
Intercepción de partículas metálicas, purificación del circuito de aceite, protección de rodamientos
Nombre del producto:
Filtro de aceite
Condición:
nuevo
Resaltar: 

Filtro de aceite Atlas Copco

,

Filtro de aceite del compresor de aire

,

Filtro de repuesto Atlas Copco

Términos de Pago y Envío
Cantidad de orden mínima
1 pieza
Precio
$240-280 / piece
Detalles de empaquetado
Caja de madera
Tiempo de entrega
7 dias
Condiciones de pago
LC, D/A, D/P, T/T
Capacidad de la fuente
500 piezas/mensual
Descripción del Producto
Filtro de aceite giratorio genuino Atlas Copco 2903752501 para compresores de tornillo inyectados con aceite

Los filtros de aceite giratorios genuinos Atlas Copco 2903752501 ofrecen purificación de lubricante de precisión y protección de cojinetes hidrodinámicos para compresores de aire industriales de tornillo rotativo inyectados con aceite. Catalogado bajo el número de pieza 2903 7525 01 y directamente intercambiable con la referencia de fábrica 1625752501, este componente elimina los contaminantes de partículas sólidas del aceite circulante antes de que se reinyecte en el elemento de compresión.
En los compresores de tornillo inyectados con aceite, el fluido lubricante realiza tres funciones críticas: eliminar el calor de compresión termodinámico, sellar las holguras del perfil del rotor y formar una película protectora continua en los cojinetes de rodillos de precisión. Permitir que el aceite cargado de partículas u oxidado circule a través de la máquina provoca micro-rayaduras abrasivas en los flancos de los rotores macho y hembra y acelera el descascarillado por fatiga en las pistas de los cojinetes de alta velocidad.

Características de construcción y rendimiento
  • Medios plisados de alta densidad: La construcción compuesta sintética y de celulosa atrapa fragmentos de metal submicrónicos, polvo atmosférico y partículas de barniz de carbono sin causar una caída de presión hidráulica excesiva.
  • Carcasa de acero hilado de alta resistencia: Probado a presión para soportear vibraciones operativas continuas, ciclos de expansión térmica y pulsaciones severas de presión hidráulica durante transiciones rápidas de carga a descarga.
  • Válvula de derivación interna integrada: Calibrada para abrirse automáticamente bajo condiciones de alta presión diferencial, asegurando un flujo de aceite ininterrumpido a las superficies críticas de los cojinetes durante los arranques en mañanas frías.
  • Núcleo central de acero perforado: Proporciona rigidez estructural contra el colapso por diferencia de presión, manteniendo un espaciado uniforme de los pliegues y evitando el pellizco del medio filtrante bajo alta carga de contaminantes.
  • Junta elastomérica preinstalada de alta temperatura: Asegura un sello confiable y sin fugas contra el colector de montaje del filtro del compresor, eliminando la fuga de lubricante caliente en entornos operativos industriales severos.
  • Embalaje sellado de fábrica: Cada filtro genuino se empaqueta individualmente y se consolida en cajas de grado de exportación sobre paletas de madera para un transporte internacional sin daños.
Número de pieza y referencia de ajuste
Número de pieza genuino2903752501 (2903 7525 01)
Referencia de fábrica intercambiable1625752501
Tipo de componenteFiltro de aceite giratorio
AplicaciónCompresores de aire de tornillo rotativo inyectados con aceite
Series compatiblesVariantes de la serie GA de Atlas Copco (verificar por número de serie y placa de datos)
La selección del filtro de aceite corresponde estrictamente a modelos de compresores específicos, presiones de operación y revisiones del circuito de lubricación. Por favor, proporcione el número de serie de su máquina y los detalles de la placa de datos para confirmar el ajuste exacto antes de realizar el pedido.
Imagen del producto
Atlas Copco 2903752501 genuine spin-on oil filter for oil-injected rotary screw air compressors
Sobre el proveedor

Como uno de los proveedores de piezas Atlas Copco más profesionales de China, nos hemos centrado en productos 100% genuinos de Atlas Copco durante más de 19 años. Nuestro equipo incluye ingenieros profesionales que brindan soporte técnico las 24 horas y servicio in situ. Operamos un almacén de más de 4.000 metros cuadrados con el 80% de las piezas en stock para una entrega rápida. El abastecimiento de primera mano, los precios competitivos y un equipo de servicio dedicado respaldan nuestra posición como proveedor líder de Atlas Copco.

Descripción general de la empresa
Company overview of Atlas Copco air compressor spare parts supplier warehouse and team
Ventajas competitivas
Competitive advantages of genuine Atlas Copco spare parts supply including stock and pricing
Participación en ferias comerciales
Embalaje y transporte
Export packaging and transportation of Atlas Copco oil filters in sealed cartons on wooden pallets
Video del producto


Video: Descripción general e instalación del filtro de aceite Atlas Copco 2903752501.
Preguntas frecuentes
¿Por qué es crítica la válvula de derivación interna durante los arranques en frío?

Se abre momentáneamente cuando el aceite frío y de alta viscosidad crea una alta caída de presión, evitando la falta de lubricación en los cojinetes del elemento de tornillo hasta que se alcanza la temperatura normal de funcionamiento.

¿Cuáles son los peligros de usar filtros giratorios genéricos?

Los filtros genéricos presentan carcasas más débiles y adhesivos no compatibles que pueden reventar bajo pulsos hidráulicos o desintegrarse en aceite sintético caliente, obstruyendo las boquillas de inyección de aceite.

¿Cómo daña un filtro de aceite saturado el separador de aire-aceite?

La operación continua de derivación permite que los desechos sin filtrar cieguen el elemento separador de aire-aceite, causando picos de alta presión diferencial y arrastre de aceite líquido a los cabezales de aire de la planta.

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