Подлинные комплектующие Atlas Copco для обслуживания компрессоров
Оригинальные комплекты фильтровальных элементов Atlas Copco, уплотнительные кольца и подшипниковый жир являются взаимозависимыми расходными материалами, предназначенными для совместной работы во время обслуживания.Приобретение любого компонента за пределами подлинной цепочки поставок влечет за собой операционные риски, которые могут повлиять на общую производительность системы.
Ключевые компоненты технического обслуживания
- Комплект фильтров:Включает в себя фильтр масла, фильтр ввода воздуха и элемент сепаратора, специально рассчитанный на модель компрессора для контроля загрязнения, входящего и выходящего из стадии сжатия
- Печатные кольца:Расположены в корпусе сепаратора, головке фильтра масла и крышках клапана с эластомерными соединениями, соответствующими химии и рабочей температуре жидкости для инъекций Roto
- Подшипниковый жир:Применяется во время обслуживания на компрессорах с смазочными подшипниками двигателя с точными количественными характеристиками
Интегрированный подход к услугам
Замена фильтровых элементов при сохранении старых печатных колец создает наиболее слабую точку в свежеобслуживаемой сборке.применение подшипниковой смазки требует точного контроля количества, как недостаточное, так и чрезмерное смазка могут повысить температуру подшипника и сократить срок службы.
Идентификация продукта
Свяжитесь с нами с вашей моделью компрессора и серийным номером для точной идентификации комплекта, перекрестной ссылки на герметичное кольцо и соответствия спецификации жира подшипника.
Профиль поставщика
Как профессиональный поставщик Atlas Copco из Китая с более чем 19-летним опытом, мы специализируемся на 100% оригинальных продуктах.и обширный инвентарь с более 4, 000 квадратных метров складского пространства, содержащего 80% запасов для быстрой доставки.
Обзор компании
Конкурентные преимущества
Участие отрасли
Взаимодействие с клиентами
Упаковка и транспортировка
Часто задаваемые вопросы
Вопрос: Мы пропустили замену печатного кольца на последнем сервисе из-за наличия деталей, а корпус сепаратора развил масляные слезы в течение двух месяцев.
Да, уплотнительное кольцо, сжатое на один полный интервал службы, требует постоянного набора и не может генерировать достаточную уплотнительную силу против новой поверхности элемента.Слёзы обычно появляются в течение первых ста часов после обслуживания.Замените кольца уплотнения корпуса сепаратора на оригинальные предметы и проверьте поверхность сидения на наличие пятен перед сборкой.
Вопрос: Какую информацию мы должны подтвердить перед посещением комбинированного фильтра, уплотнения и масла для подшипников?
Эти три ссылки позволяют нам определить правильный номер фильтра,набор герметичной кольца для всех служебных позиций на вашей конкретной генерации компрессоров, и правильный номер части подшипника жира с количеством в пункте для рамы двигателя.
Вопрос: влияют ли условия хранения на герметичность кольцов и жира для подшипников, которые хранятся на месте в течение нескольких месяцев до использования?
Печатные кольца, хранящиеся более 18 месяцев под воздействием УФ-излучения или при температурах выше 25°C, теряют эластичность перед установкой.Подшипниковый жир в запечатанных патронах стабилен при обычном хранении в окружающей среде, но не должен подвергаться повторному циклическому замораживанию и оттаиванию., что приводит к отделению масла от загустителя.