|
Atlas Copco 3001531150 Thermostat-Set, Originalteil
| Herkunftsort | China, Jiangsu, Wuxi |
| Markenname | Atlas Copco |
| Zertifizierung | CE |
| Modellnummer | 3001531150 |
Produktdetails
Garantie:
1 Jahr
Qualität:
Echtes Original
Verwendung:
Industrieller Luftkompressor
Marke:
Atlas Copco
Produktname:
Ersatzteile von Atlas Copco
Zustand:
Neu
Hervorheben:
Atlas Copco-Thermostat-Kit Originalteil
,Atlas Copco-Wartungssatz mit Thermostat
,Original Atlas Copco Ersatzteil für den Thermostat
Zahlungs- und Versandbedingungen
Min Bestellmenge
1 Stück
Preis
$50-100 / piece
Verpackung Informationen
Holzkiste
Lieferzeit
90 Tage
Zahlungsbedingungen
L/C, D/A, D/P, T/T
Versorgungsmaterial-Fähigkeit
50 Stück/Monat
Produktbeschreibung
Atlas Copco 3001531150 Thermostat-Set – Originalteil
Die Teilenummer 3001531150 von Atlas Copco ist ein Original-Thermostatsatz, der speziell für öleingespritzte Schraubenkompressoren von Atlas Copco entwickelt wurde. Dieses thermostatische Mischventil regelt die Öltemperatur im Kompressorschmiersystem, indem es den Ölfluss durch den Kühler steuert, anstatt ihn direkt zum Einspritzpunkt zu leiten.
Funktionsprinzip
Beim Kaltstart leitet der Thermostat das gesamte Öl um den Kühler herum und ermöglicht so einen schnellen Temperaturanstieg auf den optimalen Betriebsbereich. Sobald das Öl die vorgesehene Öffnungstemperatur erreicht, öffnet das Ventil schrittweise den Kühlerkreislauf und schließt gleichzeitig den Bypass, um eine konstante Öltemperatur innerhalb der angegebenen Betriebsparameter aufrechtzuerhalten.
Fehlermodi und Konsequenzen
- Öffnen fehlgeschlagen:Leitet das gesamte Öl unabhängig von der Temperatur durch den Kühler, was zu übermäßig kaltem Öl, erhöhter Viskosität und einem erhöhten Verschleißrisiko an der Luftseite führt
- Fehler beim Schließen:Umgeht den Kühler vollständig und führt zu einem unkontrollierten Anstieg der Öltemperatur, bis die Hochtemperaturabschaltung aktiviert wird
Inhalt und Installation des Kits
Das Kit 3001531150 enthält das komplette Thermostatelement und alle erforderlichen Dichtungen für einen vollständigen Austausch. Überprüfen Sie immer den genauen Inhalt des Kits anhand Ihrer Kompressor-Servicedokumentation. Der Austausch von Dichtungen während der Thermostatinstallation ist von entscheidender Bedeutung – die Wiederverwendung alter Dichtungen mit neuen Thermostatelementen erhöht das Risiko von Öllecks am Thermostatgehäuse nach der Wartung erheblich.
Wichtig:Bestätigen Sie die Kompatibilität des Kits mit Ihrem spezifischen Kompressormodell und Ihrer Seriennummer. Kontaktieren Sie uns mit beiden Referenzen, um die ordnungsgemäße Passform zu überprüfen und die aktuelle Lagerverfügbarkeit zu prüfen.
Lieferantenprofil
Als führender professioneller Lieferant von Originalkomponenten von Atlas Copco aus China mit über 19 Jahren Erfahrung sind wir auf 100 % authentische Produkte spezialisiert. Zu unseren Leistungen gehören technischer Support rund um die Uhr durch professionelle Ingenieure und umfassender Vor-Ort-Service. Mit einem über 4000 Quadratmeter großen Lager, in dem 80 % der Teile auf Lager sind, stellen wir eine schnelle Lieferung sicher, unterstützt durch Beschaffung aus erster Hand, wettbewerbsfähige Preise und ein außergewöhnliches Serviceteam.
Unternehmensübersicht
Wettbewerbsvorteile
Messeteilnahme
Kundenbesuch
Verpackung und Transport
Häufig gestellte Fragen
Unsere Kompressoröltemperatur liegt konstant über dem normalen Bereich, aber der Kühler ist sauber und der Luftstrom ist ungehindert. Könnte der Thermostat die Ursache sein?
Ein Thermostatelement, das aufgrund von Ermüdung des Wachselements oder innerer Korrosion nicht mehr auf Temperatur reagiert, kann teilweise geschlossen bleiben und den Kühlerfluss einschränken, selbst wenn die Öltemperatur den Öffnungspunkt überschreitet. Dies führt zu einer anhaltend erhöhten Öltemperatur mit einem sauberen Kühler und normalem Luftstrom. Der Austausch des Thermostatsatzes 3001531150 ist die geeignete Lösung, sobald der Kühlerzustand und der Luftstrom als normal überprüft wurden.
Nach einem Kaltstart benötigt der Kompressor viel länger als gewöhnlich, um die Betriebstemperatur zu erreichen, und die Austrittstemperatur sinkt während der Aufwärmphase. Ist das ein Thermostatfehler?
Langsames Aufwärmen mit niedriger Austrittstemperatur während des Startvorgangs weist darauf hin, dass ein Thermostatelement in der offenen Position ausgefallen ist und das Öl unabhängig von der Temperatur kontinuierlich durch den Kühler geleitet wird. Kaltes Öl, das in die Kompressionsstufe gelangt, erhöht die Viskosität und erhöht das Risiko einer unzureichenden Schmierung an Rotor- und Lageroberflächen während der kritischen Aufwärmphase. Ersetzen Sie den Thermostatsatz und stellen Sie sicher, dass die Öltemperatur innerhalb der erwarteten Aufwärmzeit nach der Installation den normalen Betriebsbereich erreicht.
Wir haben das Thermostatelement beim letzten Service ausgetauscht, aber die neuen Dichtungen, die im Kit enthalten waren, nicht eingebaut. Das Gehäuse entwickelte innerhalb weniger Wochen einen Ölschleier. Ist das Fehlen eines Siegels die Ursache?
Ja. Thermostatgehäusedichtungen, die über einen vollständigen Wärmezyklus erhalten bleiben, verhärten sich dauerhaft und können nicht die erforderliche Dichtkraft gegenüber neuen Thermostatelementoberflächen aufbauen. Der daraus resultierende Ölaustritt ist eine direkte Folge des Versäumnisses der Dichtung während des Betriebs. Ersetzen Sie die Gehäusedichtungen durch Originalteile und prüfen Sie die Sitzflächen vor dem Zusammenbau auf Riefen.
Empfohlene Produkte
KONTAKTIEREN SIE UNS JEDERZEIT
86 18823326573
Guangdong Dongguan Zimmer 106, Nr. 4, Yangqikeng Mittlere Straße, Dongcheng Street
