Bộ dịch vụ chính hãng của Atlas Copco Bộ lọc dầu Bộ phận tách khí Vòng chữ O Phụ tùng thay thế máy nén khí

Việc tái sử dụng vòng O là một nghi phạm chính cho rò rỉ lồng tách sau khi phục vụ.Một vòng O đã đặt vào hồ sơ rãnh của các phần tử trước mất khả năng của nó để tạo ra lực niêm phong cần thiết khi ngồi chống lại một phần tử mới với một bề mặt mới. Việc khắc phục chính xác là để tắt máy nén, thay thế tất cả các ổ O-ring ngăn cách bằng các mặt hàng Atlas Copco gốc từ một bộ dịch vụ hiện tại,Kiểm tra mặt chỗ ngồi lắp ráp để tìm điểm hoặc mảnh vụn có thể ngăn cản chỗ ngồi vòng O đúngKhông áp dụng các hợp chất niêm phong để bù đắp cho một vòng O rò rỉ, điều này che giấu tình trạng và tạo ra một nguy cơ ô nhiễm bổ sung trong mạch dầu.

Số phần chứa bộ tách không phải là tham chiếu để lựa chọn bộ sạc. Số bộ sạc chính xác được xác định từ tên gọi mô hình và số serial của máy nén,không phải từ số bộ phận thành phần riêng lẻ đã được lắp đặtBảng mô hình máy nén được gắn bên trong mái vòm hoặc trên khung và mang tên mô hình đầy đủ và số serial.Cung cấp hai tài liệu tham khảo mẫu và số hàng loạt và chúng tôi xác định đúng số bộ dịch vụ cho đơn vị cụ thể của bạn, bao gồm thiết lập vòng O chính xác cho khoang tách và vị trí lọc dầu trên máy nén đó.

Không có bộ dịch vụ phổ quát trên tất cả các mô hình loạt Atlas Copco GA. Mỗi số bộ cụ thể cho một mô hình máy nén và biến thể áp suấtChỉ số dòng chảy của yếu tố tách, và cắt ngang và đường kính của vòng O là tất cả các mô hình cụ thể. Cung cấp một bộ đúng cho mỗi mô hình máy nén trong đội xe của bạn là cách tiếp cận đúng.Bộ đệm thực tế là một bộ dụng cụ cho mỗi đơn vị và khoảng thời gian dịch vụ trước thời hạn dự kiến đủ để trang trải dịch vụ khẩn cấp không được lên kế hoạch trên bất kỳ đơn vị nào mà không phụ thuộc vào thời gian dẫn- Cung cấp danh sách đội xe đầy đủ của bạn với mô hình và số serial và chúng tôi xác định số bộ đúng cho mỗi đơn vị và cấu trúc một đề xuất dự trữ đệm.