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Atlas Copco 2901033803 Pezzi di ricambio per compressore con cuscinetto motore con tubo di grasso
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Atlas Copco 2901033803 Pezzi di ricambio per compressore con cuscinetto motore con tubo di grasso
| Luogo di origine | Cina, Jiangsu, Wuxi |
| Marca | Atlas Copco |
| Certificazione | CE |
| Numero di modello | 2901033803 |
Dettagli del prodotto
Garanzia:
1 anno
Qualità:
Originale genuino
Utilizzo:
Industriale
Marca:
Atlas Copco
Nome del prodotto:
Ricambi Atlas Copco
Condizione:
Nuovo
Tipo:
sopportare grasso
Evidenziare:
Tubo di grasso Atlas Copco cuscinetto motore
,Ricambi per compressori con garanzia
,Lubrificante Atlas Copco per cuscinetti
Termini di pagamento e di spedizione
Quantità di ordine minimo
1 pezzo
Prezzo
$10-100 / piece
Imballaggi particolari
Scatola di legno
Tempi di consegna
7 giorni
Termini di pagamento
L/C,D/A,T/T,D/P
Capacità di alimentazione
200 pezzi/mese
Descrizione del prodotto
Grasso per cuscinetti motore Atlas Copco 2901033803 per compressori
Atlas Copco 2901033803 è un grasso originale per cuscinetti motore fornito in tubo, progettato per la rilubrificazione periodica dei cuscinetti dei motori elettrici dei compressori a vite a iniezione d'olio Atlas Copco. Questo grasso specializzato è formulato specificamente per applicazioni su cuscinetti motore, distinto dai requisiti del grasso per cuscinetti dell'estremità aria.
Specifiche del prodotto e applicazione
La specifica del grasso per cuscinetti motore è precisamente abbinata alla velocità operativa, alla temperatura e alle condizioni di carico dei motori di azionamento dei compressori. I cuscinetti dei motori elettrici operano sotto carichi radiali e assiali costanti dovuti alla tensione della cinghia o alle forze di accoppiamento diretto, generando temperature dei cuscinetti sostenute al di sopra dei livelli ambientali.
Caratteristiche principali
- Grasso originale per cuscinetti motore Atlas Copco
- Formato in tubo per applicazione con pistola per grasso
- Formulato per le condizioni operative dei cuscinetti motore
- Prestazioni stabili durante l'intero intervallo di rilubrificazione
- Previene rumori dei cuscinetti e guasti prematuri
Requisiti di servizio
La rilubrificazione dei cuscinetti motore è un'attività di manutenzione programmata sui compressori Atlas Copco con cuscinetti motore lubrificati a grasso. L'intervallo di rilubrificazione, definito in ore di funzionamento, è più breve dell'intervallo di servizio principale dell'olio del compressore. La corretta quantità di applicazione è fondamentale: sia un sottoriempimento che un sovra-riempimento dell'alloggiamento del cuscinetto motore possono causare problemi operativi.
Informazioni sul fornitore
In qualità di uno dei fornitori più professionali di prodotti Atlas Copco dalla Cina, siamo specializzati in parti Atlas Copco originali al 100% con oltre 19 anni di esperienza nel settore. Il nostro team fornisce supporto tecnico 24 ore su 24 e capacità di assistenza in loco.
Capacità aziendali
- Struttura di magazzino di oltre 4.000 mq
- 80% dei pezzi mantenuti in stock per consegne rapide
- Approvvigionamento diretto con prezzi competitivi
- Team di supporto tecnico professionale
Domande frequenti
D: Il motore del nostro compressore GA ha due punti di lubrificazione dei cuscinetti: estremità motrice e estremità non motrice. Lo stesso grasso 2901033803 e la stessa quantità si applicano a entrambi, o ogni cuscinetto ha una specifica separata?
Sulla maggior parte dei motori Atlas Copco serie GA, il cuscinetto lato motrice sopporta un carico radiale maggiore rispetto al lato non motrice a causa della sua vicinanza all'accoppiamento o alla trasmissione a cinghia. Sebbene entrambi i cuscinetti utilizzino tipicamente la stessa specifica di grasso, la quantità per evento di rilubrificazione può differire tra le posizioni a seconda delle dimensioni del cuscinetto. Controllare i dati di servizio del motore del compressore per le quantità specifiche in grammi separatamente per i punti di lubrificazione lato motrice e lato non motrice.
D: Abbiamo diversi compressori Atlas Copco di diversi anni di modello in loco. Il 2901033803 può essere utilizzato su tutti, o le specifiche dei motori più vecchi richiedono un numero di parte del grasso diverso?
La specifica del grasso per cuscinetti motore può variare tra le generazioni di compressori Atlas Copco a causa di modifiche ai fornitori di motori e alle specifiche del telaio nelle diverse serie di produzione. Sebbene il 2901033803 sia l'attuale grasso originale per cuscinetti motore Atlas Copco, potrebbe non essere corretto per tutte le generazioni di motori in una flotta più vecchia. Incrociare i dati della targhetta del motore di ogni unità e la documentazione di servizio prima dell'applicazione.
D: Il motore del nostro compressore non è stato rilubrificato dalla messa in servizio tre anni fa. Una rilubrificazione standard con 2901033803 è sufficiente, o l'alloggiamento del cuscinetto deve essere pulito prima di applicare grasso fresco?
Tre anni senza rilubrificazione superano significativamente gli intervalli specificati per i motori dei compressori in funzionamento continuo. Il grasso invecchiato e ossidato non si mescola pulitamente con il grasso fresco, potenzialmente bloccando la corretta distribuzione o causando un sovra-riempimento. Per i motori che superano gli intervalli di rilubrificazione di questo margine, si raccomanda una procedura di spurgo: applicare il grasso lentamente con il motore in funzione per consentire lo spostamento del vecchio grasso attraverso il tappo di scarico.
Contattateci con il modello e il numero di serie del vostro compressore per confermare che il 2901033803 sia il grasso corretto per i cuscinetti motore per la vostra specifica di motore di azionamento e per verificare la disponibilità attuale.
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